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意大利阿托斯換向閥質量好不好?

意大利阿托斯換向閥質量好不好?ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-01-16
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詳細介紹

意大利阿托斯換向閥質量好不好?
ATOS電磁閥,阿托斯換向閥以它*的特點迅速占領市場,質量可靠,價格底,貨期準時,提高了效率節約了成本,受到廣大客戶的*歡迎。
阿托斯DHI-0639/C換向閥技術參數:
安裝位置:除脈沖操作時的-*70(無彈簧)型閥必須水平安裝外,其余任意位置
安裝面參數要求:粗糙度指標Ra0.4,平面度0.01/100(ISO 1101標準)
MTTFd 值符合EN ISO 13849 標準:150年
環境溫度:標準型 = -30°C ~ +70°C; /PE選項 = -20°C ~ +70°C; /BT選項 = -40°C ~ +70°C
*粘度:15~100mm²/s- 大允許范圍2.8~500mm²/s
油液清潔度:ISO 4406 標準 21/19/16 NAS 1638 10級,安裝過濾精度為25µm 的進油過濾器,(β10 ≥ 75 *值)
大流量:60l/min
大壓力:350bar
DHI-0639/C換向閥屬于滑閥型,兩位或三位,直動式,帶北美認證標準cURus電磁鐵。
電磁鐵組成部分:
濕式法蘭芯管,直流和交流通用,帶手動應急按鈕。
直流線圈之間和交流線圈之間,無需工具易于替換。
阿托斯換向閥DHI系列現貨熱賣型號:DHI-0610/A-X 230/50/60AC,DHI-0610/A-X 24DC 23, DHI-0610-X 110/50/60AC, DHI-0610-X 230/50/60AC 23, DHI-0610-X 24DC, DHI-0611/A-X 24DC 23, DHI-0611/FC-X 24DC 23, DHI-06119/A-X 24DC 23, DHI-0611-X 24DC 23, DHI-0612/A-X 24DC, DHI-0613/A-X 24DC 23, DHI-0613/WP-X 230AC, DHI-0613-X 230/50/60AC, DHI-0613-X 24DC, DHI-0614-X 24DC, DHI-0616/A-X 230/50/60AC, DHI-0618/A-X 24DC 23, DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0630/2/A-X 24DC 23, DHI-0630/2-X 24DC, DHI-0631/1/2/A-X 24DC, DHI-0631/2/A-IX 24DC, DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23, DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0631/2/P-X 24DC, DHI-0631/2/WP-X 12DC 23,DHI-0631/2/WP-X 220DC 23, DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC, DHI-0631/2P/A-X 24DC, DHI-0631/2P-X 24DC, DHI-0631/2-X 230/50/60AC, DHI-0631/2-X 110/50/60AC, DHI-0631/2-X 220DC, DHI-0631/2-230/50/60AC, DHI-0631/2-X 24DC, DHI-0632/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0632/2/A-X 24DC 23, DHI-0632/2-X 230/50/60AC,DHI-0632/2-X 24DC 23, DHI-0639/C-X 24DC 23, DHI-0670-X 24DC 23,DHI-0671/A-X 24DC, DHI-0671/FC-X 24DC 23,
意大利阿托斯代理商,ATOS換向閥產品功能介紹:ATOS換向閥的中位機能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式,體現了換向閥的控制機能。采用不同形式的滑閥會直接影響執行元件的工作狀況。因此,在進行工程機械液壓系統設計時,必須根據該機械的工作特點選取合適的中位機能的換向閥。中位機能有O型、H型、X型、M型、Y型、P型、J型、C型、K型,等多種形式。
一、O型符號為:    其中P表示進油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。結構特點:在中位時,各油口全封閉,油不流通。機能特點:1、工作裝置的進、回油口都封閉,工作機構可以固定在任何位置靜止不動,即使有外力作用也不能使工作機構移動或轉動,因而不能用于帶手搖的機構。2、從停止到啟動比較平穩,因為工作機構回油腔中充滿油液,可以起緩沖作用,當壓力油推動工作機構開始運動時,因油阻力的影響而使其速度不會太快,制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。3、油泵不能卸載。4、換向位置精度高。
二、H型符號為:    結構特點:在中位時,各油口全開,系統沒有油壓。機能特點:1、進油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通,使工作機構成浮動狀態,可在外力作用下運動,能用于帶手搖的機構。2、液壓泵可以卸荷。3、從停止到啟動有沖擊。因為工作機構停止時回油腔的油液已流回油箱,沒有油液起緩沖作用。制動時油口互通,故制動較O型平穩。4、對于單桿雙作用油缸,由于活塞兩邊有效作用面積不等,因而用這種機能的滑閥不能*保證活塞處于停止狀態。
三、M型符號為:    結構特點:在中位時,工作油口A、B關閉,進油口P、回油口T直接相連。機能特點:1、由于工作油口A、B封閉,工作機構可以保持靜止。2、液壓泵可以卸荷。3、不能用于帶手搖裝置的機構。4、從停止到啟動比較平穩。5、制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。6、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。
四、Y型符號為:   結構特點:在中位時,進油口P關閉,工作油口A、B與回油口T相通。機能特點:1、因為工作油口A、B與回油口T相通,工作機構處于浮動狀態,可隨外力的作用而運動,能用于帶手搖的機構。2、從停止到啟動有些沖擊,從靜止到啟動時的沖擊、制動性能0型與H型之間。3、油泵不能卸荷。
五、P型符號為:   結構特點:在中位時,回油口T關閉,進油口P與工作油口A、B相通。機能特點:1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸,活塞兩端所受的液壓力彼此平衡,工作機構可以停止不動。也可以用于帶手搖裝置的機構。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸,工作機構不能處于靜止狀態而組成差動回路。2、從停止到啟動比較平穩,制動時缸兩腔均通壓力油故制動平穩。3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動比H型的小,應用廣泛。
六、X型符號為:   結構特點:在中位時,A、B、P油口都與T回油口相通。機能特點:1、各油口與回油口T連通,處于半開啟狀態,因節流口的存在,P油口還保持一定的壓力。2、在滑閥移動到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開啟的接通,這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。
七、U型符號為:   結構特點:A、B工作油口接通,進油口P、回油口T封閉。機能特點:1、由于工作油口A、B連通,工作裝置處于浮動狀態,可在外力作用下運動,可用于帶手搖裝置的機構。2、從停止到啟動比較平穩。3、制動時也比較平穩。4、油泵不能卸荷。
八、K型符號為:   結構特點:在中位時,進油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機能特點:1、油泵可以卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。
九、J型符號為:   結構特點:進油口P和工作油口A封閉,另一工作油口B與回油口T相連。機能特點:1、油泵不能卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。
十、C型符號為:   結構特點:進油口P與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T封閉。機能特點:油泵不能卸荷;從停止到啟動比較平穩,制動時有較大沖擊
意大利阿托斯換向閥質量好不好?

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